近日，經(jīng)過(guò)連續(xù)緊張施工，白銀公路事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)實(shí)施的國(guó)道341線唐家臺(tái)大橋、砂梁橋、楊稍溝橋、東灣橋，省道101線東井溝橋、條山砂河橋，省道308線上沙窩2號(hào)橋、大嶺3號(hào)橋八座危橋改造工程，比原計(jì)劃提前一個(gè)月完工，交通管制全面解除，道路恢復(fù)正常通行。

 

　　自危橋改造工程實(shí)施以來(lái)，該中心不斷優(yōu)化施工組織方案，緊扣重要施工節(jié)點(diǎn)，對(duì)梁板預(yù)制、吊裝、橋面鋪裝、附屬設(shè)施施工等關(guān)鍵工序?qū)嵤┤^(guò)程監(jiān)管。嚴(yán)把施工原材料、施工工藝、機(jī)械設(shè)備配置、試驗(yàn)檢測(cè)“四個(gè)關(guān)口”，嚴(yán)格落實(shí)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)區(qū)安全管理九條加固意見具體措施，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，按照“旬檢查、月調(diào)度”管控要求，倒排工期，全力加快施工進(jìn)度。同時(shí)，采用高強(qiáng)度輕質(zhì)聚乙烯泡沫內(nèi)膜、智能張拉設(shè)備、UHPC超高性能混凝土、二保焊等四新技術(shù)，提高了施工質(zhì)量和效率。

 

　　危橋改造工程的實(shí)施，有效提升了橋梁技術(shù)狀況水平，為人民群眾安全便捷出行創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。