打造物流樞紐 暢通國(guó)際通道

　　“一帶一路”倡議提出5年來(lái)，我國(guó)與相關(guān)國(guó)家外貿(mào)增速高出同期外貿(mào)整體增速。作為國(guó)際貿(mào)易物流鏈條上的重要一環(huán)，海關(guān)不斷強(qiáng)化監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù)，為暢通國(guó)際物流大通道提供助力。

　　2019年，海關(guān)將發(fā)揮保障“一帶一路”貨物順暢流動(dòng)的積極作用，切實(shí)提高貿(mào)易便利化與互聯(lián)互通水平。圍繞實(shí)現(xiàn)“一帶一路”相關(guān)國(guó)家“五通”，重點(diǎn)在設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通方面發(fā)力。全國(guó)海關(guān)將加快推動(dòng)與“一帶一路”相關(guān)重點(diǎn)國(guó)家“單一窗口”對(duì)接、AEO（經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者）互認(rèn)合作、電子證書(shū)國(guó)際聯(lián)網(wǎng)和雙多邊檢疫準(zhǔn)入談判。加快“關(guān)鐵通”項(xiàng)目和TIR公約（國(guó)際公路運(yùn)輸公約）實(shí)施，促進(jìn)西部陸海大通道建設(shè)和中歐班列發(fā)展。推動(dòng)沿線(xiàn)港口“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”合作，實(shí)施“安智貿(mào)”第三階段計(jì)劃。

　　湛江海關(guān)將支持湛江港強(qiáng)化西南地區(qū)出海主通道作用，打造連接“一帶”與“一路”的物流樞紐。全力支持無(wú)水港建設(shè)，支持湛江港在貴州等西南地區(qū)建立無(wú)水港，打造對(duì)接中南西南、面向東盟的進(jìn)出口物流大通道。