據(jù)美媒1月28日報(bào)道，斯巴魯此前由于車輛零部件缺陷，暫時中斷了兩家日本工廠的生產(chǎn)。近日，問題已經(jīng)解決，斯巴魯宣布兩家工廠在停產(chǎn)近兩周后正式復(fù)產(chǎn)。

 

　　這兩家位于東京北部的斯巴魯工廠計(jì)劃2019年總產(chǎn)量達(dá)到65萬輛，占斯巴魯全球總產(chǎn)量的三分之二。工廠生產(chǎn)的大部分車輛將銷往美國這一品牌的關(guān)鍵市場。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺涉及的車型為森林人、翼豹以及Crosstrek，但斯巴魯決定于1月16日關(guān)閉整個生產(chǎn)線，并表示缺陷車型并未流入市場。

 

　　2019年斯巴魯制定的日本產(chǎn)量目標(biāo)為65萬輛汽車，全球產(chǎn)量目標(biāo)103萬輛，同比增長1%。美國斯巴魯汽車公司報(bào)告稱，2018年全年銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的68.135萬輛；較2017年創(chuàng)下的64.7956萬輛紀(jì)錄增長5%。這標(biāo)志著斯巴魯在美連續(xù)10年創(chuàng)下銷售紀(jì)錄，并連續(xù)11年實(shí)現(xiàn)銷售增長。斯巴魯預(yù)計(jì)今年全球銷量將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的108萬輛，其中70萬銷量由利潤豐厚的美國市場貢獻(xiàn)。

 

　　(實(shí)習(xí)編譯：馬妍審稿：劉洋)

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