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        人民日報(bào)人民論壇:偉大夢想是拼出來干出來的

        編輯:王軍      信息來源: 人民網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2019-1-9

          “輝煌成就來之不易??!感天動地的奇跡,是黨帶領(lǐng)人民拼搏奮斗出來的!”一位創(chuàng)業(yè)者在參觀“偉大的變革——慶祝改革開放40周年大型展覽”時(shí),激動得眼眶濕潤。
         
          在慶祝改革開放40周年大會上,習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),“偉大夢想不是等得來、喊得來的,而是拼出來、干出來的。”擲地有聲的話語,揭示了創(chuàng)造“中國奇跡”的樸素哲理,宣示了新時(shí)代改革開放再出發(fā)的堅(jiān)定意志。今天,我們紀(jì)念改革開放、謳歌改革開放,最好的方式就是激揚(yáng)拼與干的精氣神,將改革開放進(jìn)行到底。
         
          只有拼與干,才能殺出筑夢圓夢的“血路”。弄潮兒向濤頭立,留下的一定“是奔湍,是彈丸,是驚雷”。位列世界500強(qiáng)的青島海爾,曾在改革開放之初一度瀕臨倒閉。1985年,掌門人張瑞敏當(dāng)眾掄起大錘,砸爛76臺劣質(zhì)冰箱,拉開了管理革新、技術(shù)創(chuàng)新的帷幕;20年后,面向互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,他又掄起改革大錘,試行“人單合一”模式,推動海爾連續(xù)多年蟬聯(lián)全球白色家電第一品牌。敢闖敢試、敢拼敢干、頑強(qiáng)打拼,從學(xué)步到健步、從跟跑到領(lǐng)跑、從制造到創(chuàng)造……一大批中國優(yōu)秀企業(yè)不甘落后、不甘平庸,在改革開放的歷史進(jìn)程中殺出血路、浴火重生。無論何時(shí),我們都需要賡續(xù)這種逢山開路、遇水架橋的銳氣,不畏險(xiǎn)阻、奮勇搏擊的硬氣,敢為人先、獨(dú)占鰲頭的志氣。
         
          只有拼與干,才能闖過筑夢圓夢的“險(xiǎn)灘”。創(chuàng)業(yè)是披荊斬棘的開拓,創(chuàng)新是九死一生的攻堅(jiān)。四十載波瀾壯闊,一批批拓荒者、先行者、攻關(guān)者,闖關(guān)奪隘、攻堅(jiān)克難,把一個(gè)個(gè)“不可能”變成“可能”,讓一串串驚世奇跡橫空出世。蘭渝鐵路工程是曠世罕見的“硬骨頭”,其中胡麻嶺隧道的最后173米因特殊地層,足足耗了6年仍難以“啃”下。德國專家曾帶隊(duì)“應(yīng)戰(zhàn)”,卻以失敗而告終,并留下冷酷結(jié)論:“不可能在這種地層中打通隧道!”面對困局,中國建設(shè)者不迷信權(quán)威、不懼怕艱險(xiǎn),逐個(gè)破題、逐項(xiàng)創(chuàng)新,終于研發(fā)出“九宮格挖隧道”等獨(dú)特工法,破解了世界性難題。邁步新征程,砥礪“明知山有虎,偏向虎山行”的拼勁,永葆“千磨萬擊還堅(jiān)勁”的勇毅,我們就沒有邁不過的溝坎、攀不上的高峰。
         
          只有拼與干,才能書寫筑夢圓夢的“傳奇”。回望40年不凡征程,中國人民靠勤勞和智慧,干出了一片片新天地。世界最長跨海大橋港珠澳大橋,在高溫、高濕、高鹽和高空、高難、高端的施工條件下,被中國建設(shè)者標(biāo)定了6個(gè)“世界之最”。而每一個(gè)“之最”中,皆有“篳路藍(lán)縷辟海疆”的拼搏故事,皆有“敢教日月?lián)Q新天”的實(shí)干贊歌。神舟飛天,蛟龍潛海,“天眼”傲世……今日之成就,為開創(chuàng)未來鋪就了前行之路,激勵(lì)著人們時(shí)刻賡續(xù)勇立潮頭、實(shí)干苦干的精神。
         
          習(xí)近平主席在2019年新年賀詞中說:“我們都在努力奔跑,我們都是追夢人。”奮進(jìn)在“愈進(jìn)愈難、愈進(jìn)愈險(xiǎn)而又不進(jìn)則退、非進(jìn)不可”的新征途,讓我們不斷砥礪拼勁、干勁,用實(shí)干擁抱偉大夢想。
         
          《 人民日報(bào) 》( 2019年01月09日 04 版)
         
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