與PSA競(jìng)爭(zhēng) 雷諾共享汽車9月登陸巴黎
編輯:魏少梧 信息來(lái)源: 西e網(wǎng)-新華網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2018-7-9
據(jù)英國(guó)路透社7月5日?qǐng)?bào)道,雷諾宣布9月份將在巴黎及周邊地區(qū)推出網(wǎng)約車和共享汽車計(jì)劃。
雷諾和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)爭(zhēng)奪巴黎共享汽車市場(chǎng),代替此前的Autolib項(xiàng)目。Autolib項(xiàng)目是由Bolloré集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的共享電動(dòng)汽車服務(wù),在發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)之后最近與巴黎市政府解除服務(wù)合同。
雷諾已經(jīng)在法國(guó)推出一項(xiàng)名為“雷諾出行”的共享汽車服務(wù),另外還在西班牙首都馬德里部署了500輛雷諾Zoe純電動(dòng)車,提供高自由度的共享服務(wù)。雷諾表示,希望最終在巴黎推出2000輛汽車用于共享汽車和網(wǎng)約車服務(wù)。
巴黎市長(zhǎng)AnneHidalgo在新聞發(fā)布會(huì)上表示,除了雷諾之外還有其他公司也表示對(duì)巴黎的共享汽車項(xiàng)目有興趣。
PSA集團(tuán)則宣布,2018年最后一個(gè)季度在巴黎推出“自由流動(dòng)式”共享汽車服務(wù),駕駛員可在某個(gè)地點(diǎn)選擇一輛電動(dòng)汽車駕駛,到達(dá)目的地后將其停放在城市的某處。
共享電動(dòng)汽車項(xiàng)目Autolib始于2011年,擁有15萬(wàn)活躍用戶,這種銀色小車成為巴黎街頭一道常見(jiàn)的風(fēng)景線,但存在的一系列問(wèn)題,包括清潔、停放以及來(lái)自優(yōu)步等其他運(yùn)營(yíng)商的激烈競(jìng)爭(zhēng)令其陷入赤字,預(yù)計(jì)到2023年虧損額達(dá)2.93億歐元(約合人民幣22.7億元)。
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