1月19日，在北汽集團2017年經(jīng)營業(yè)績及2018年發(fā)展戰(zhàn)略媒體溝通會上，北汽集團公布其2017年實現(xiàn)全年營業(yè)收入4703.4億元，同比增長15.8%。2018年，北汽集團銷量計劃目標290萬輛，并將挑戰(zhàn)300萬輛的目標。

　　銷量盈利雙豐收

　　2017年，北汽集團各整車業(yè)務(wù)板塊實現(xiàn)多點突破。其中，北京奔馳全年銷售42.3萬輛，同比增長33.3%，營業(yè)收入破千億元，同比增長35.9%。福建奔馳全年銷售2.14萬輛，同比增長88.5%。北汽新能源實現(xiàn)整車銷售10.3萬輛，同比增長近1倍，創(chuàng)歷史最好成績，全國純電動市場占有率24%，同比提升3.7%，連續(xù)第五年成為全國純電動市場銷量冠軍。北汽越野車銷售2.7萬輛，同比翻番。北汽集團對昌河汽車進行整合后形成新的“大昌河”，昌河汽車躍升為集團的二級整車平臺。北汽福田產(chǎn)銷實現(xiàn)兩位數(shù)增長。北京現(xiàn)代在下半年以月銷8萬輛的業(yè)績重回主流車企的行列。

　　整車業(yè)務(wù)的增長帶來盈利能力的提升。2017年北汽集團全年實現(xiàn)營業(yè)收入4703.4億元，同比增長近700億元，增幅15.8%；利潤增長14.4%；凈資產(chǎn)收益率6.8%，同比增長0.6個百分點。此外，北汽集團國際化戰(zhàn)略初見成效，全年整車實現(xiàn)出口8.9萬輛，同比增長27.5%。在中國汽車市場整體呈現(xiàn)3.07%微幅增長的嚴峻形勢下，北汽集團依然取得了喜人的成績。

　　創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型同步走

　　據(jù)了解，2017年北汽集團在戰(zhàn)略研討會上提出了“集團化2.0”戰(zhàn)略，即面對轉(zhuǎn)型升級的新形勢，以“集團化”優(yōu)勢的充分發(fā)揮實現(xiàn)管理的升華、能力的迭代和體系競爭力的飛躍，并以“頭腦型”總部建設(shè)開啟“集團化2.0”的新時代。在“集團化2.0”戰(zhàn)略指導(dǎo)下，北汽集團在科技創(chuàng)新和企業(yè)轉(zhuǎn)型方面，都取得佳績。

　　科技創(chuàng)新方面，北汽新能源科技創(chuàng)新中心在北汽集團掛牌，并獲得科技部批復(fù)，成為北京市首個國家級科創(chuàng)中心；北汽股份開發(fā)的首款2.0時代的智能化轎車全新紳寶D50正式上市。此外，在2017年，北汽集團新增專利申請5052件，新增專利授權(quán)3430件，其中發(fā)明專利申請數(shù)占比達到31%。

　　企業(yè)轉(zhuǎn)型方面，2017年北汽集團與戴姆勒攜手投資人民幣50億元，建立純電動車生產(chǎn)基地和動力電池工廠；北汽產(chǎn)投發(fā)起設(shè)立了安鵬中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，規(guī)模超百億元。海納川收購德國鋁合金巨頭特銳邁特；北汽新能源與寧德時代、孚能實現(xiàn)合作；北汽集團與百度、延鋒、小米、科大訊飛等領(lǐng)先的IT及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)達成合作，聚焦開創(chuàng)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的未來。

　　2018年堅持高質(zhì)量發(fā)展

　　2018年是北京汽車工業(yè)成立60周年，也是北汽集團深入實施“十三五”規(guī)劃、踐行轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略承上啟下的關(guān)鍵一年。此次溝通會上，北汽集團發(fā)布了2018年的經(jīng)營目標：整車銷量計劃目標290萬輛，挑戰(zhàn)目標300萬輛；營業(yè)收入計劃目標5200億元，挑戰(zhàn)目標5500億元。

　　北汽集團將打造國家級的新能源技術(shù)創(chuàng)新中心，這是其建立新能源領(lǐng)先優(yōu)勢的頭號工程，這將助力北汽集團樹立新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，打造高質(zhì)量發(fā)展的“高科技”動力源。同時，北汽集團還將打造能夠扭轉(zhuǎn)自主品牌不利局面的精品車型，依托“北京汽車”與“昌河汽車”雙品牌架構(gòu)，從全產(chǎn)業(yè)鏈多個維度給予自主品牌強有力的支撐。

　　北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示，2018年將繼續(xù)轉(zhuǎn)型的步伐，堅持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級改造的同時，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，進一步推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動，在十九大精神的指引下，奮力開啟高質(zhì)量發(fā)展的新征程。

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